Требования к тахографу будут изменены в сентябре 2022 года!

Требования к тахографу будут изменены в сентябре 2022 года!

В рамках регуляторной гильотины проходит обсуждение изменений требований к тахографу!

С целью приведения в соответствие с требованиями статьи 3 Федерального закона от 31.07.2020 N 247-ФЗ «Об обязательных требованиях в Российской Федерации» (далее: 247-ФЗ) и с частью 6 подпункта «б» пункта 3 перечня поручений Президента Российской Федерации В.В. Путина от 11.04.2016 № Пр-637ГС по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 14.03.2016 об обеспечении внесения в законодательство Российской Федерации изменений, предусматривающих определение порядка использования данных, получаемых с помощью тахографов, предлагается внести изменения в требования к тахографу, изложенные в Приказе Минтранса России от 28.10.2020 N 440 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства».

В проекте приказа Минтранса, поступившего на рассмотрение в комиссию по регуляторной гильотине, приводятся в соответствие сроки вступления в силу обязательных требований, которые согласно 247-ФЗ должны соответствовать установленным датам: 1 марта либо 1 сентября года вступления в силу нормативного акта, содержащего обязательные требования. Такое исправление позволит избежать разрыва сроков вступления в силу обязательных требований и ликвидирует возможность появления нормативного правового вакуума в обязательных требованиях, подлежащих оценке применения со стороны надзорных органов.

Вторым принципиальным изменением, которое вносится в обязательные требования к тахографам, является расширение требований к тахографам, которые будут обеспечивать передачу данных в автоматизированную информационную систему «Тахографический контроль» (далее: АИС ТК).

Основной текст изменений касается именно введения требований к таким тахографам. Эти тахографы позволят владельцу блока СКЗИ тахографа переставлять блок СКЗИ тахографа в другой тахограф и (или) переставлять тахограф на другое транспортное средство.

Кроме этого новый тип тахографа будет передавать в автоматическом режиме сведения о возможном правонарушении, совершенном водителем, в АИС ТК. Данное требование в проекте предлагается изложить в виде следующей формулировки:

«Тахограф, имеющий в своем составе бортовое устройство с функцией передачи данных, должен обеспечивать передачу в зашифрованном и некорректируемом виде в информационную систему следующих сведений, подписанных в автоматическом режиме квалифицированной электронной подписью водителя:

1) сведений о транспортном средстве, на котором установлен тахограф;

2) информации, зарегистрированной тахографом, о движении транспортного средства со скоростью, превышающей максимальную величину, установленную для данного транспортного средства Правилами дорожного движения;

3) информации о несоблюдении времени управления транспортным средством и отдыха водителя транспортного средства, установленных Правилами дорожного движения, либо о несоблюдении установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей в части норм времени управления транспортным средством и времени отдыха.»

Еще одной новацией, относящейся к новым требованиям к тахографу, является применение акселерометра, который и на текущий момент имеется в блоке СКЗИ тахографа, но не задействован в процессе формирования данных о движении. Включение данной функции позволит получить третий независимый сигнал о движении, который ранее был в спящем режиме.

Расширение функций тахографа также коснется и дополнительной регистрации координат, привязанных к значимым событиям. Такая регистрация поможет анализировать корректность регистрации тахографом параметров движения транспортного средства и наличия возможных манипуляций с данными тахографа. Эта функция также опирается на текущие возможности тахографа, которые связаны с регистрацией координат, но в текущем варианте не имеет привязки к значимым событиям, происходящим в процессе эксплуатации.

Проект предлагает исправить формулировку требования о регистрации времени. Это очень важное исправление текущей редакции, которая предусматривает регистрацию «шкалы времени», что физически невозможно сделать, а нужно регистрировать «время» в соответствующей «шкале времени». Это исправление приведет в соответствие обязательные требования к тахографу в сфере безопасности дорожного движения и обязательные требования к тахографу в сфере обеспечения единства измерений. Иными словами, два федеральных закона на стыке, которых пересекаются требования к тахографу, наконец-то будут совмещены. А именно, в этой формулировке сойдутся требования: Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее: 196-ФЗ) и Федерального закона от 26.06.2008 N 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений».

В проекте есть еще ряд исправлений, которые призваны оптимизировать работу тахографа.

Важным положением новых требований является то, что старые модели тахографов будут продолжать свою жизнедеятельность параллельно с новыми моделями тахографов. Процесс замены текущих тахографов на новые будет регулироваться положениями 196-ФЗ.

г. Екатеринбург, ул. Уральская, 3
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
https://vk.com/tahocard_ekb

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения более подробной информации следует обращаться непосредственно в адрес ООО "ТАХОКАРТ".

+7 (343) 3-004-006

ООО «Тахокарт» © 2022

Вопрос в техподдержку

Неверный ввод
Неверный ввод
Неправильно заполнено поле
Вы должны дать свое согласие на обработку персональных данных.

Заполните форму ниже, мы свяжемся с вами для уточнения заказа.

Имя
Неверный ввод

Телефон
Неверный ввод

Email
Неправильно заполнено поле

Комментарий
Неправильно заполнено поле

Вы должны дать свое согласие на обработку персональных данных.